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检测液压缸的因素及方法

利用回油路测压法检测液压缸
       当液压缸动作缓慢,而在回油滤芯中又未发现故障信息源时,可采用此法。即将液压缸有杆腔设定为回油路,操作控制阀,使发动机油门为最大时间向液压缸无杆腔供油,此时测试有杆腔的回油压力。如果测得的回油压力值大于0.05MPa时,属于轻度磨损;大于0.10MPa时,属于中度磨损,应监控;大于0.15MPa时,属于重度磨损,应监控;大于0.30MPa时,说明油封已完全损坏。液压系统回油压力不是由液阻、管路及回油滤芯等造成的,其压力值通常为0.02-0.04MPa。测试时应注意回油滤芯是否堵塞,以防误导。
利用沉降量检测液压缸
       使装载机、挖掘机产生动臂举升和收斗速度慢的故障,除主泵、主安全阀、控制阀及液压缸平衡阀的原因外,最主要的原因就是液压缸的内泄漏。此时,利用沉降量来检测液压缸尤为合适。以挖掘机动臂为例,在铲头号满负荷、动臂完全伸出和挖掘阀置于中位时,使发动机熄火并停机5min后测液压缸活塞杆伸出长度的变化量,此变化量即为液压缸沉降量,如果此值大于标准值,则说吸液压缸内泄严重。各种工程机械液压缸沉降量的标准值可如,日立UH171、WH051轮式挖掘机的动臂缸、斗杆缸的沉降量标准值均为40mm;当UH083挖掘机的动臂缸沉降量>30mm、斗杆的沉降量>25mm和铁道铲斗缸的沉降量>15mm时,均表明液压缸内泄严重。亦可采用经验法来检验,即将动臂操纵杆置于一升位置,如果此时的动臂下降速度明显加快,动臂缸沉降量大,说明动臂缸有内泄;如果下降速度不明显。说明内泄出自动臂缸的控制阀及锁死平衡阀。
利用泄漏量检测液压缸
       1、使活塞运行到液压缸有杆腔(或无杆腔)的顶端,拆开液压缸的回油管,并堵住此回油管,并堵住此回油管的另一端,以防总回油管油液倒流。此时起动发动机,使动臂操纵杆一直置于液压缸活塞杆上升位置,如果油液连续不断地从回油管拆开端流出且量大,说明液压缸内泄严重。
       2、用流量计检测液压缸的内泄漏量。先将控制阀置于换向位置,然后使液压缸活塞运行到无杆腔未端,最后关小流量计加载阀,待其压力达到主安全阀有标准压力时,记下此时流量计读数。此数值即为液压缸的泄漏量。查标准值并与其比较,如此值大于标准值,说明液压缸内泄严重,应更换密封件。

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